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B777☆ボーイング777の画像・素材


  B777は米国のボーイング社が開発した胴長の双発ワイドボディー旅客機です。

  B777の開発・設計には各航空会社の意見も求めてメーカーとカスタマーが
一緒になって新機種を開発するという「ワーキングトゥゲザー」のコンセプトが
初めて導入されました。

  新型機の開発は1989年に「767−X」という名称に決定していましたが、
ローンチカスタマーであるユナイテッド航空、続く全日空等の意見・要望を取り入れ
当初計画されていた767の派生型ではなく、ボーイング社の旅客機としては初めて
真円断面の胴体を採用、操縦系統も既にエアバス社が実用化しているフライ・バイ・
ワイヤーが採用されています。1990年にユナイテッド航空が34機の発注を行い、
この時点で 「767−X」 の計画名は 「(Boeing)777」 と改名されています。


◆仕様◆ スペックは各航空会社の仕様により異なります。
B777 全長 全幅 全高 最大離陸重量 最大航続距離 標準座席数
200 63.7m 60.9m 18.5m 247.2t 9,400km 320席
200ER 63.7m 60.9m 18.5m 297.5t 14,200km 320席
300 73.9m 60.9m 18.5m 299.3t 11,000km 386席
300ER 73.9m 64.8m 18.5m 343.0t 13,900km 386席


  こちらのページでは 日本航空(JAL)、全日空(ANA)のB777の他、世界各国の
カラフルな塗装が施されたB777の画像、素材を収録しています。


タイ国際航空 B777−200

シンガポール航空 B777−300
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◆素材◆

ボーイング777−200/200ER
House Color
ボーイング ハウスカラー


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American Airlines
アメリカン航空


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Asiana Airlines
アシアナ航空


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Aeroflot Russian Airlines
アエロフロート・ロシア航空


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Air France
エールフランス


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All Nippon Airways
全日空


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All Nippon Airways
全日空


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Alitalia
アリタリア航空


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British Airways
ブリティッシュ・エアウェイズ


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Air China
中国国際航空公司


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Continental Air Lines
コンチネンタル航空


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Cathay Pacific Airways
キャセイ航空


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China Southern Airlines
中国南方航空


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Vietnam Airlines Corporation
ベトナム航空


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Japan Airlines
日本航空


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Japan Airlines
日本航空


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Japan Air System
旧 日本エアシステム


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Korean Air
大韓航空


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Malaysian Airline System Berhad
マレーシア航空


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Egypt Air
エジプト航空


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Singapore Airlines
シンガポール航空


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Thai Airways International
タイ国際航空


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Emirates
エミレーツ航空


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United Airlines
ユナイテッド航空


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ボーイング777−300/300ER
All Nippon Airways
全日空


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All Nippon Airways
全日空


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Cathay Pacific Airways
キャセイ航空


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EVA Airways
エバー航空


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Japan Airlines
日本航空


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Japan Airlines
日本航空


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Korean Air
大韓航空


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Singapore Airlines
シンガポール航空


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Thai Airways International
タイ国際航空


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Thai Airways International
タイ国際航空


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